北京亦庄初步形成智能网联汽车产业翻重生态
发布日期：2024-06-02 19:10 点击次数：168
小马智行本年1月最初在京津冀自动驾驶主线物流货运场景开展测试，芯驰科技奇迹了中国90%以上的国产汽车主机厂商……罢休现在，北京经济时刻开辟区(亦庄)集合了20多家自动驾驶界限的独角兽和独角兽(后劲)企业，初步形成了由整车龙头企业示范引颈、翻新式企业为主导的智能网联汽车产业翻重生态。
在北京亦庄智能网联汽车产业翻新园里，芯驰科技的展厅摆设了全系列芯片产物及处置决策，秘密智能座舱、智能驾驶等界限。据先容，芯驰科技现在在智能座舱和智能车控界限终了大限制量产，全系列产物终了跳动500万片的量产出货，秘密40多款主流车型，奇迹中国90%以上的主机厂和多家海外主流车企。在落户北京亦庄的一年时分里，该公司已与多家崎岖游企业达成联结，改日将不时阐扬本人上风，与腹地资源共振共赢。
汽车芯片是自动驾驶的“腹黑”，自动驾驶芯片的发展趋势是大算力和通用性。落户北京亦庄的辉羲智能是一家专注研发自动驾驶车规大算力芯片的独角兽(后劲)企业，费力于打造翻新车载智能计较平台，提供高阶智能驾驶芯片、易用怒放器具链及全栈自动驾驶处置决策。该公司探究本年推出高阶智驾芯片R1，探究2025年上车量产。
在北京亦庄的公路上，小马智行的Robotaxi“像是别称神态沉稳的专车司机”。车辆行驶全程莫得驾驶员，所在盘自动打轮、回盘，自如转向，并把柄本色路况，车辆延缓逃匿、转弯慢行、泊车、初始、变谈。据了解，从2017年在北京建立国内研发中心以来，小马智行依然积累了跳动3100万公里的自动驾驶里程。
除了自动驾驶出行奇迹，炒外汇小马智行在自动驾驶卡车界限也有布局。在小马智行联结的物流园里，一辆辆满载货品的自动驾驶卡车启程，它们将路过河北廊坊，过程京津塘高速驶入天津港。甩抄本年3月底，小马智行物流营业运营里程超150万公里，货运总重近2500万吨公里。
芯驰科技、辉羲智能、小马智行等自动驾驶产业链企业落地发展，是北京亦庄打造智能网联汽车全产业链生态环境的缩影。北京市自驾办相关证明东谈主知道，现在北京亦庄以新动力智能整车制造为基石，形成了北京驰骋、小米汽车两大紧迫整车分娩基地，布局了国汽智联等一批平台相沿机构，集合了一批专注于高等别自动驾驶处置决策、前装量产高阶智驾决策、汽车智能化中枢零部件、汽车芯片研发等界限的独角兽和独角兽(后劲)企业，形成了完善的自动驾驶产业生态。
北京亦庄已在160正常公里范围内终了车路云网图一体化秘密，8大哄骗场景全面示范，部署车辆跳动800台，为30家测试车企披发谈路测试见知书，自动驾驶测试里程近3000万公里。
“咱们通过战略翻新和场景翻新，把扫数这个词城市打变成为大众自动驾驶企业的委果天下检修场，握住为新产物、新时刻提供测检修证环境，加快自动驾驶产业链时刻转折和哄骗翻新，为自动驾驶新质分娩力的发展打造坚实的时刻‘底座’。”北京市自驾办相关证明东谈主说，北京亦庄将不时优化营商环境，加大翻新参加，眩惑更多优质企业和东谈主才会聚于此，促进自动驾驶产业高质地发展。(完)