北交所, 首例
发布日期：2024-11-08 15:30 点击次数：104
11月4日晚，恒拓开源公告本色戒指东说念主马越与西藏智航按照股份转让公约股权变更登记告成完成，中国智能交通系统（控股）有限公司（下称“中国智能交通”）赢得恒拓开源戒指权，公司本色戒指东说念主变更为姜海林。
记者小心到，这是北交所首个公约转让收购控股权案例，亦然首个港股上市公司收购北交所公司案例。
规则11月5日发稿，公司报22.25元/股，高涨17.48%。
笔据公告，11月4日本日，公司收到中国证券登记结算有限背负公司出具的《证券过户登记阐述书》，马越与西藏智航按照股份转让公约条件告成完成股权变更登记，本次股份转让完成后，西藏智航将握有恒拓开源2978.88万股股份，握股占比为21.20%，与一致步履东说念主北京亚邦大业工夫有限公司（下称“亚邦大业”）、牟轶将所有握有恒拓开源3848.48万股股份，占公司一起股份的27.39%。马越及北京盈辉互联科技有限公司所有握有公司2430.63万股股份，占公司总股本的17.30%。
中国智能交通算作跨越的交通产业工夫处置决议及劳动提供商，专注于电力、铁路及城市交通畛域，提供全体处置决议、专科处置决议及升值劳动。公司长久劳动于我国忠良民航诞生，取得跨越的行业地位，并积极布局低空经济业务，有细密的发展远景和较大的发展空间。
通过本次往复，中国智能交通拟赢得恒拓开源戒指权，炒外汇将深度、长久参与公司有盘算管制。
公告称，恒拓开源可借助中国智能交通的忠良交通产业资源，作念大作念强，中国智能交通将通过恒拓开源平台，积极参与到我国忠良民航、低空经济的诞生中并共享发展后果。
中国智能交通为港股上市公司，规则记者发稿，公司股价报0.173港元/股，总市值约2.98亿港元。
回溯此前公告，本年8月19日，马越与其一致步履东说念主武洲、刘德永签署《吊销公约》，拟吊销一致步履关系。同日，与西藏智航订立《股份转让公约》，拟转让其握有的恒拓开源705.00万股畅达股。
9月4日，公司2024年第一次临时鼓动大会审议通过《对于豁免关连本心的议案》，马越与武洲、刘德永订立的《吊销公约》、马越与西藏智航订立的《股份转让公约》成效。
同期，公告也显露称，公司本色戒指东说念主马越元气心灵主要在其有盘算的其他业务（开源工夫社区），莫得更多的元气心灵参预公司有盘算，当今已未在恒拓开源担任任何职务。
值得一提的是，西藏智航是恒拓开源的“老熟东说念主”。
2018年4月18日，公司向西藏智航告成定向刊行629万股（往复对价3774万元）收购其握有的智能航空系统有限公司50%股权，西藏智航认真成为公司鼓动。
2020年2月6日，公司再次向西藏智航告成定向刊行1505.8824万股（往复对价6400万元）收购其握有的智能航空系统有限公司50%股权。