马来西亚成东盟报复汽车市集
发布日期：2024-05-28 21:30 点击次数：187
马来西亚汽车工业协会（MAA）公布的最新数据表示，本年前4个月该国汽车销售量为260236辆，同比增长8%，销售量连续创历史同时新高。客岁，马来西亚销售汽车799731辆，创下年度销售量历史记录，比2022年增长11%。
本年一季度，马来西亚汽车销售量同比增长5%。王法2024年一季度的统计数据表示，马来西亚的汽车销售量仍是汇集3个季度高出泰国，在东友邦家中排行升至第二位，仅次于印度尼西亚。泰国、菲律宾和越南三国的排行折柳为第三至第五位。
马来西亚政府推出的经济振兴决策章程，蓦然者购买国产汽车可获取销售税减免的计谋，这为马来西亚国产车Perodua和宝腾的销售带来了紧要利好，使这两大国居品牌车辆的市集占有率达到约60%。这一计谋的试验，既带动了国产汽车销售，又加快了全体汽车产能和销售的增长。
马来西亚的汽车免税计谋始于2020年疫情技艺，仍是在2022年年中住手。免税订单的展期委派，股票配资网站在2023年依然连续鼓舞销量增长。另外，包括价钱极具竞争力的电动汽车等很多新车型络续推出，在一定经由上刺激了销量增长。
从马来西亚1月份至4月份汽车的产销量来看，尽管每月数据有所变化，但总体销售量与产能都在冉冉进步，马来西亚正日益成为东盟地区汽车销售和制造的报复市集。与此相背，近期东盟其他几个国度的市集弘扬却散乱不皆。
一直被称为“亚洲底特律”的泰国，汽车销售量捏续处于低迷景况。本年一季度，炒外汇该国的新车销售量较客岁同时下落25%。在此之前，泰国的汽车销售量一直位居东友邦家第二位。从客岁6月份开动，由于受不良汽车贷款加多和全体蓦然停滞的影响，泰国每月的汽车销售量均比2022年同时有所下落。
印度尼西亚的汽车销售市集疲软。本年一季度，汽车销售量较客岁同时下落24%，主若是利率飞腾导致蓦然者购买空想下落。2023年，该国的汽车销售量略高于100万辆，未能结束印度尼西亚汽车工业协会信托的销售105万辆汽车的谋划。
本年一季度，越南的汽车销售同比下落16%。客岁以来，由于越南出口衰颓等原因导致经济处于低迷景况，国民对收入增长的预期下落，使汽车销售量同比出现了两位数的降幅。
MAA岁首预测，2024年马来西亚汽车销售量将同比下落7.5%，至74万辆。其中包括66.6万辆乘用车（同比下落7.4%）和7.4万辆商用车（同比下落8.2%）。
MAA以为，变成汽车销售量预测下滑的要素主要包括两个方面：一是内行经济远景不信托，大国地缘政事博弈加重，俄乌碎裂和巴以碎裂捏续等。二是蓦然者顾忌政府定向补贴力度消弱，加之活命本钱高企、高价值商品税的正经试验以及对某些服务（包括汽车维修和保重）征收更高的服务税，蓦然者开销可能会消弱。
从马来西亚政府5月21日公布的数据来看，一季度国内坐褥总值（GDP）增长4.2%，最初各个机构所预测的增长3.9%，办事、营业和股指等结束增长，险些通盘行业都呈现出增长趋势。
海外货币基金组织（IMF）4月16日发布最新一期《天下经济瞻望敷陈》，将2024年内行经济增长预期上调至3.2%。内行经济呈现复苏态势，这对马来西亚汽车市集无疑是个利好音信。